2007年航運新聞紀要

六月 一日 FEFC加收旺季附加費地中海線開徵。

加拿大泛太平洋運價穩定協定（CTSA）將自下（六）月一及六月中起，分別採行調整燃油附加費及加收旺季附加費。加拿大西行泛太平洋運價穩定協定（CWTSA）公告收取內陸燃油附加費。

中共﹁交通部﹂訂頒﹁港口建設管理規定﹂施行。

陽明海運成立比利時合資子公司，並由歐洲陽明船務公司總經理葉陳輝兼任新公司董事長。

海運進口系統以C1通關方式，免驗且免押運之T1轉運、T2轉口案件實施轉運申請書及轉運准單無紙化作業。

WTSA調漲巴拿馬運河附加費。

亞洲－南美西岸運協實施旺季附加費。

韓進海運在上海正式成立亞洲區域總部。

台船董事長盧峰海請辭范光男代理。

IADA開徵越南地區THC。

四 日 新世界聯盟/達飛聯營經巴拿馬運河ESX新航線。

五 日 由基隆港務局與基隆市政府、國立台灣海洋大學、中華航運學會四個單位聯合主辦「慶祝2007年航海節航運學術研討會暨基隆港市共榮高階論壇」於海洋大學召開。

六 日 中海獲准成立汽車船運輸公司。

七 日 海聯總處召開理事大會改選常務理監事。

八 日 盧峰海出任正利航業董事長。

中華海運研究協會與中華航運學會召開會員大會。

十三日 CKYH聯盟宣布七月重整美西北航線PNW為蝶型快線。

十四日 台北市進出口公會六十週年慶。

黃望修蟬聯海聯總處理事主席。

第五屆十校聯盟航運物流學術研討會於成功大學正式登場。

十五日 達飛輪船闢亞洲/北非航線以馬爾他為轉運中心。

台北市海攬公會舉行大會流會。

廿三日 亞澳運務協會(AADA)按照運協設定的程序，自台灣地區到澳洲各港的貨載調漲燃料附加費，每二十呎貨櫃調漲到三百美元，每四十呎乾櫃或冷凍櫃則調漲到六百美元。

以星公司(ZIM)加盟泛太平洋航線穩定協議(TSA)組織。

廿五日 APM取得大鏟灣港區貨櫃碼頭二期工程51%股權。

廿七日 FEFC部分航商對華北港口調漲小櫃設備費。

廿九日 麗星郵輪天秤星號基港再度嗚笛啟航。