2006年航運新聞紀要

一月 一日 泛太平洋穩定協會（TSA）會員船公司按每四十呎櫃五百九十美元幅度調漲燃料附加費。

國籍航空公司調降兵險附加費。

新齊發申請跨關區連線報關獲准。

交通部斥資新台幣兩億元，歷經三年半所建置的航港單一窗口計畫上線。

陳水扁總統元旦文告宣示兩岸經貿政策調整為﹁積極管理，有效開放﹂。

長榮義大利公司掛牌運作。

三日 長榮集團宣布旗下意郵輪船(LT)自三月一日更名為意大利海運（ITS），榮昇海運元月一日起變更中文名稱為榮發海運。

四日 台北港新建港務行政大樓落成啟用。

六日 交通部航政司船舶科技正林健明升任基隆港務局蘇澳分局副局長。

七日 亞澳運協（AADA）燃料附加費調降至每廿呎櫃二百五十美元，四十呎乾櫃或冷凍櫃調降至五百美元。

九日 民航局進駐桃園航空自由貿易港區揭牌。

十二日 中華航空取得楊子江快運航空股權轉讓啟印，華航指派歐洲地區處處長劉永祥擔任總經理。

十三日 九十五年財政部關務會報在台南台糖長榮酒店舉行。

十六日 基隆關稅局局副局長江安雄升任台北關稅局長。

高雄港安平港分局長王殿柱屆齡退休，遺缺由高港局研究發展組長周傳良調任。

廿 日 中華航空CI585-首航台北-上海，啟動今年兩岸春節包機。+

廿四日 美商聯邦快遞（FEDEX）宣布以四億美元收購天津大田快遞，拓展中國大陸市場領域。

廿五日 海關人事異動，包括原台北關稅局副局長陳天生調任基隆關稅局副局長，高雄關稅局副局長王次朗調台北關稅局副局長。

郭瑤琪與黃營杉分別接任交通部與經濟部首長，與原任林陵三、何美玥交接。

廿六日 陽明海運宣布今年二月底與川崎汽船聯營亞洲/地中海二線(AMS2)。