2004年航運新聞紀要

 

二月 一日 WTSA按每廿呎櫃一百六十美元、四十呎櫃二百美元幅度加收乾櫃運價。

          亞澳運協(AADA)自韓國、中國大陸、香港、台灣等地區出口至澳洲港口及內陸地區貨物將取消旺季附加費(PSS)。

          張建仁出任美國西北航空台灣區總經理,原任總經理王謹退休。

       九十三年財政部關務會報在新竹舉行,由部長林全主持。

       中海集團與法國達飛(CMA)、北亞(NORASIA)合作聯營首闢連雲港至美國西岸貨櫃船運航線。

           台灣航業委託中國造船承造七萬七千噸級散裝貨輪﹁台昇輪﹂交船。

       台灣國際物流協會召開成立以來首場研討會。

   十六日  立榮航空小三通金廈一條龍機船聯運啟動。

   十七日  台中港國際海員俱樂部成立兩週年慶。

   十八日  台北市船務代理公會舉行第十三屆第一次會員大會。

          中華貨櫃站獲准實施自主管理。

   十九日  陽明/川崎聯營之亞洲/美西南航線四月份汰換更大型之五千五百TEU型貨櫃船及加靠鹽田港。

         中國造船公司與漢翔航空工業簽訂合作策略聯盟協議。

   廿四日  台北市海攬公會舉辦投資大陸實務研討會。

   廿六日  中華海研會與中華民國航運學會聯合舉辦風險管理機制研討會。