中華民國九十年航運大事紀

  四月  一日  遠歐運協（FEFC）按每廿呎櫃一百五十美元幅度首階段調漲運費。

              基港局調降貨櫃碼頭與橋式機優先使用費率。

              美商優比速國際（ＵＰＳ）新闢美國直飛中國大陸貨機航線首航。

              廣州、上海海關開通啟電子口岸。

              捷克航空加入﹁天合聯盟﹂。

              遠東/南美線按每廿呎櫃二百美元幅度調高運費。

遠東航空增闢高雄/佬沃航線。

              美國聯合航空開闢香港直飛紐約航線。

              遠東/南非線聯營集團沙法利（SAFARI）因鐵行渣華退出重組船隊。

              鐵行渣華與商船三井聯營遠東/中南美東岸航線。

              紐澳運協實施費率恢復方案。

        二日  長榮航空台北-巴黎直飛航線起飛。

        三日  麗星郵輪﹁挪威星輪﹂試航基隆/花蓮航線。

              國際商港產業工會向立法院請願反對行政院版港務局設置及監督條例。

        四日  外貿協會董事長許嘉棟首次主持董監事會議，同時任命投資業務處處長黃志

鵬出任外貿協會秘書長。

        九日  中華海運研究協會召開第十七屆第二次會員大會。

        十日  美商優比速(UPS)宣布將在菲律賓克拉克國際機場設立亞洲區域轉運中心。

      十六日  基隆港區裝卸作業污染清理貨主按每噸二點九元計費付給裝卸公會。

              立榮海運與中遠（ＣＯＳＣＯ）聯營遠東/紅海航線。

              交通部核定國際商港裝卸彈性費率百分之四十範圍生效實施。

      十八日  新加坡航空宣布成立﹁新航國際航空貨運公司﹂，該全資貨運航空公司預計在今年七月開始營運。

      十九日  長榮集團發布長榮/立榮航空高層人事，其中長榮航空董事長鄭深池專任集團副總裁，由鄭金泉接任董事長，總經理由立榮航空總經理吳景明調任，立榮航空董事長陳和憲退休，由副董事長斯重慶升任，總經理則由副總經理鄭光遠升任。

              交通部航政司航務科長林清發轉任高雄市政府建設局主任秘書，為將來高雄市港合一舖路。

              台北市船務代理公會舉辦海事法律研討會。

      廿六日  高雄市議會為爭取市港合一，一讀通過修訂市府組織條例增設港務局。

      廿七日  台北市輪船公會召開第十一屆會員大會，並行改選理監事。

              中華航空首次引進空巴Ａ340交機。

        卅日  美國貿易代表署公布今年特別301名單，將我國列入優先觀察名單。