國際海空運、經貿 |
巴黎備忘錄:93年1.6 91年7.3 東京備忘錄:95年2.6 |
亞太快遞協會(CAPEC):92年8.27 |
FONASBA:95年6.30 5.25 2.24 91年9.16 5.23 5.22 90年11.27 10.17 |
IATA:95年9.2 5.20 1.7 94年8.23 4.30 93年10.7 6.19 2.27 91年11.22 90年10.11 |
FIATA: 95年9.25 9.6 8.4 6.1 1.16 94年9.9 92年8.30 4.7 91年12.11 |
ITF/ILO: 95年8.28 2.25 1.25 94年9.10 8.17 4.25 93年12.2 7.27 91年12.9 10.21 10.15 10.3 |
BIMCO:93年3.1 2.3 |
AAPA:
93年11.29 11.27 11.25 92年6.1 91年3.4 2.25 |
ASF:95年10.16 94年4.11 2.24 93年10.22 5.7 3.29 92年8.28 8.25 7.1 4.9 91年5.29 5.25 5.24 4.3 |
海運貿易:91年1.16 89年1.14 88年12.9 |
世界船噸:94年5.3 91年1.14 89年12.26 1.19 |
貨櫃製造:93年4.10 89年10.7 |
油輪:95年5.7 |
國際港埠(貨櫃量):95年4.19 94年4.28 93年5.6 90年11.26 89年9.13 6.26 5.15 3.13 1.12 |
全球貨櫃船公司排名:91年1.24 90年2.19 88年12.6 11.29 |
世界主要貿易國家排名(WTO):
94年4.30 92年11.7 5.10 |
STCW95:91年8.9 89年12.28 12.26 |
國際機場排名/ACI:95年5.13 92年11.15 9.12 89年11.2 |
物流:89.10.6 |
電子商務:90.2.5 |
船舶拆解/造船:95年11.1 10.28 7.22 5.29 5.4 4.29 3.14 2.8 94年9.3 7.16 92年10.9 89年5.15 |
美國/封港/CSI/ISPSI 加拿大:95年10.17 |
伊拉克:93年5.5 92年3.26
3.19 埃及:95年12.8 |
英國:88年3.12
法國:94年5.17 歐洲:95年10.30 10.26 |
巴拿馬/巴拿馬運河:95年4.27 94年5.12 1.17 93年12.10 4.2 3.2 1.28 91年12.11 10.31 9.30 9.4 8.23 4.15 1.8 1.2 90年12.7 11.1 9.18 4.11 4.3 89年8.28 6.15 5.10 1.4 88年12.31 12.16 12.15 12.10 11.9 11.4 10.22 10.8 10.2 9.20 8.31 8.17 8.16 7.20 6.25 6.8 5.29 5.5 3.17 |
蘇伊士運河:94年12.20 92年1.12 91年9.30 1.7 89年1.19 |
賴比瑞亞:88.3.19 |
亞洲經濟:88.12.9 澳洲:94年12.17 |
韓國:95年5.29 5.4 93年7.20
5.15
4.15
3.22
92年11.4 10.2 9.30 91年12.18 11.6 9.6 4.28 90年8.7 89年5.29 88.9.9 |
日本:94年2.19
91年4.28 89年9.13 5.2 |
新加坡: 92年4.19 91年5.24 89年9.15 88年11.24 9.22 6.5 |
香港/CEPA:95年7.27 6.7 4.7 3.11 3.1 2.28 94年11.10 9.12 8.30 5.10 93年9.10 6.28 6.7 4.9 2.16 92年12.24 12.13 9.30 7.3 91年7.25 7.24 7.23 5.24 5.18 5.16 5.14 5.8 2.19 90年10.8 3.30 89年11.1 10.23 9.18 9.11 7.15 3.27 2.3 1.15 1.3 88年11.15 11.2 8.30 |
香港船東會:88.11.23 |
澳門:93年11.15
91年3.27 90年10.15 89年10.23 |
菲律賓:91年7.28
5.8 88年4.27
泰國:92年9.15 越南:95年12.8 92年10.25 89年9.18 印尼:95年5.15 91年10.24 10.17 印度:95年6.24 94年5.28 馬來西亞:94年2.14 南亞強震:94年1.10 1.8 93年12.29 12.28 |
南斯拉夫:88年4.9 4.8 |
土耳其:89年2.2 |
西班牙:93年9.10 |
加拿大:92年10.25 8.12 7.2 89年6.12 |
俄羅斯:89年6.12 88年8.24 |
捷克:89年6.26 |
古巴:93年5.5 89年6.29 |
巴西:95年11.22 5.15 92年8.9
尼加拉瓜:94年2.15 |
馬紹爾群島:90年10.22 89年8.2 7.28 |
航空展/航太:91年3.1 2.25 89年8.14 6.5 88年3.20 |
國際民航:92年9.20 89年7.28 |
北極航線:89年8.21 6.21 6.12 |
大宇重工:89.7.19 |
直昇機:89.2.14 |
飛機租賃:89.9.13 |
協和客機:89.8.17 |
OECD/造船補貼:94年9.30 3.5
1.8
93年12.21 12.11 11.13 9.8 5.15 92年11.14 11.4 4.25 1.19 91年11.19 2.1 89年12.1 11.17 11.13 10.31 10.21 10.13 10.9 8.21 5.25 4.5 2.21 88年11.2 10.26 10.16 10.11 10.6 |
IAPH:94年4.25
93年8.27 92年11.28 5.21 91年10.13 10.11 4.24 2.26 90年5.1 |
FASC:90年9.19 |
IMO:88.12.13 |
Y2K:88.9.3 |
WTO:94年12.10 5.7 4.23 93年12.14 3.26 92年11.15 |
EDI:88.9.9 |
絲路:90.5.1 |
亞洲萬里通:88.9.4 |
海運保險市場:92年4.1 91年10.30 10.29 88年9.13 |
航空兵險:93年11.29 |
APEC:
95年9.11 94年11.12 93年11.19 7.20 6.8 5.31 92年10.18 6.4 91年5.31 5.25 5.10 |
SARS:92年4.1 |
歐洲航空公司協會(AEA):92年8.16 |
廉價航空:93年12.4 |
歐洲港口碼頭罷工:95年1.18 |