陽明與同業計劃在今年第四季開徵低硫油附加費108年六月20日新聞題要
陽明與同業計劃在今年第四季開徵低硫油附加費
記者李錫銘／台北報導
2020限硫令即將實施，船公司也將承受設備改裝及採用低硫油成本負擔，陽明海運董事長謝志堅昨(十九)日率同經營團隊提出市場簡報時不諱言指出，該公司與同業均計劃在今年第四季(預計十月一日)各主要航線開徵低硫油附加費，俾免各家航商蒙受沉重營運虧損。(見圖，李錫銘攝)
謝志堅表示，今年情勢不同往年，尤其是川普政府發動的中美貿易戰使得航運市場充滿不確定性，各家同業業績表現不如理想，所取得的共識與經營策略，首要目標不在市場佔有率而是謀求獲利，整體市場艙位亦進行調整及降低成本。
明年初，國際海事組織(IMO)2020限硫令正式施行，航商若非使用硫含量低於0.5%等級燃油或安裝脫硫設備，但不論那一種方式都將使航商成本增加。
依據Alphaliner發表數據，已有艘數佔百分之十六、佔全球貨櫃船隊運能百分之卅六船舶確定進行安裝脫硫設備，每次安裝均需約四十個工作天進廠作業，俾趕上限硫令時程，遵行新的IMO法規要求。考慮到有大量貨櫃船需要進行改裝、而船廠的可用泊位相對有限，預計其中僅有不到一半的船舶能在2020年一月一日前安裝完成。
日前亞洲船東協會（ASA）安全航行和環境保護委員會亦曾就IMO2020限硫令技術問題以及BIMCO推出的洗滌塔指南進行研商。
長榮航空連續四年獲五星級航空榮譽
記者陳瓊如／台北報導
長榮航空服務品質再獲殊榮！知名航空服務調查機構SKYTRAX公司6月18日在法國巴黎航空展(Paris Air
Show)舉行「2019年全球航空公司大獎」頒獎典禮，長榮航空再次獲得五星級航空公司的認證(見圖），同時也獲得「全球最佳客艙清潔」(World’s Best
Airline Cabin Cleanliness)及「全球最佳經濟艙機上餐飲」(World’s Best Economy Class
Catering)的雙項冠軍，並且在「全球十大最佳航空公司」(World's Top 10 Airlines)得到第6名。
長榮航空自2016年開始，已連續四年獲得5星級航空的肯定，為了維持此項榮譽，除了不斷提升空、地勤等一線人員的服務方式，同時也持續更新軟硬體設備，讓整體服務品質更加優化，並將服務的精神落實在每一個細微的環節，包括機艙內的清潔度也都一樣重視，因此今年也再度獲得「全球最佳客艙清潔」的殊榮。
長榮航空在機上餐點極盡巧思，豪華經濟艙、經濟艙的餐點，以結合當地特色食材及家鄉味的概念、透過食材色彩的搭配、依照乘客之生理時鐘，不斷創造出多元的餐點內容，包括長程航線早餐提供的清粥小菜、日本航線夏季的日式冷便當都受到相當的好評，因此今年也首次拿下「最佳經濟艙機上餐飲」的評價。
長榮航空總經理孫嘉明表示：「感謝全世界旅客對長榮航空的支持，我們的目標不僅是要維持五星級航空的服務，更期許不斷超越自我，從最微末的細節開始著手，帶給旅客最貼心、細緻的服務感受，為旅客每一趟的飛行體驗留下深刻美好的印象。」
SKYTRAX為全球航空業權威調查機構，每年皆舉辦「全球航空公司大獎」，以乘客滿意度為依據進行服務調查，極具公信力，深獲航空、旅遊業界之認同與重視，也是經常搭機旅客的重要參考指標，今年的評比期間為2018年9月至今年5月，透過網路、電訪與問卷等方式，針對300家航空公司及機場進行調查，受訪旅客超過2,000萬名，涵蓋超過100個國家，評鑑各家航空公司從機場到機艙的49個服務項目。
長榮航空對於飛安的堅持與服務品質的執著，不斷榮獲全球各項評比高度肯定，除了此次SKYTRAX頒發眾多獎項外，今年也獲得TripAdvisor評選為「全球十大最佳航空公司-第三名」、「亞洲地區最佳航空公司」、「亞洲區最佳商務艙」、「亞洲區最佳豪華經濟艙」，並連續多年獲得AirlineRatings.com評選為「全球二十大最安全航空公司」。
圖：今年SKYTRAX共頒予長榮航空五星級航空公司認證、全球最佳客艙清潔、最佳經濟艙機上餐飲等三項大獎，由該公司客服本部楊秀慧協理(中)、法國分公司總主任王瑞裕(右二)及法國機場辦事處主任簡宏昌(左二)代表前往接下獎牌。
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