110年六月11日新聞題要

     ICS發佈船員接種疫苗新指南

記者李錫銘／台北報導

    國際航運公會(ICS)發佈船員接種疫苗指南，International Chamber of Shipping(ICS)近日推出針對海員和航運公司疫苗接種指南，旨在解決疫苗錯誤資訊在船員中傳播的問題，目前疫苗正成為當前船員換班危機的新熱點。
    消息指出，隨著疫苗護照的出現，船員面臨的問題是沒有疫苗，沒辦法上船工作，可能導致未來幾個月船員嚴重短缺。新的ICS指南包含有關全球可用的不同類型疫苗的直接資訊，以及對全球海事各方的安全利益。
    該指南由國際海事衛生協會、國際銀行間組織和國際運輸聯合會（ITF）共同編制。ICS秘書長guy platten說，該指南直接介紹全球可獲得的不同類型的疫苗，以及對全球海事各方的安全利益，此係因應對網上流傳的可能勸阻船員接種疫苗的錯誤資訊。通常情況下，社交媒體是海員在海上與家人保持聯繫的主要方式，但也可能導致疫苗不準確的傳播，使船員不太願意接種疫苗。
    各國政府正在考慮啟動限制性疫苗護照計畫，ICS曾警告該計畫可能會使船東處於非常棘手境地，這也可能加劇正在進行的船員換班危機，擔心如果更多的國家在船舶進入港口之前開始要求海員接種疫苗，受影響的廿萬海員人數可能會上升。

     美零售商聯合會調高海運進口貨櫃量預測

記者李錫銘／台北報導

    美國零售商聯合會調高未來幾個月海運進口貨櫃量預測，這意謂著艙位將更加吃緊，隨著夏秋季消費高峰的到來，美國西部和東部港口都將面臨擁堵加劇局面。
    美國零售商聯合會(National Retail Federation)和哈克特協會(Hackett Associates)聯合發佈的《全球港口追蹤月報》顯示，由於零售異常強勁，現將一個月前所做的六至八月美國進口海運櫃量預測上調。與去年同期相比，哈克特協會對七月進口櫃量的預測幾乎翻倍。哈克特協會創始人Ben Hackett表示，今年將實現超級增長，這將成為全球經濟的驅動力。零售商在補庫存，為今年銷售增加做好準備。目前庫存與銷售之比仍接近低點，零售商必須繼續補庫存，為今年秋季開學及假日購物季提前備貨。
    根據PIERS資料，美國三月份進口櫃量創下自2020年十月以來的次高水準，而三月份通常是一年中櫃量最少的月份之一，因為之前一個月亞洲工廠因農曆新年假期而停產一段時間。這種情況顯示今年不同尋常，淡季不僅不淡，反而持續走旺。2020年下半年以來前所未有的進口量也並非偶然，因為美國正從新冠肺炎疫情中復甦，消費者支出(尤其是線上消費)的增長推升今年的貨運量。
    美國零售商聯合會負責供應鏈和海關政策副總裁JonathanGold表示，更多的消費支出轉化為更多的商品到達港口，去年秋天開始的貨運激增沒有任何停止的跡象。洛杉磯-長堤港、紐約-紐澤西港和薩凡納港等進口門戶都面臨著擁堵問題。近幾個月來，美國內陸的鐵路樞紐同樣遭遇設備短缺和擁堵問題。
    據《全球港口追蹤月報》預計，四月份的進口櫃量增加34.5%，此一數字比四月的預測高出23.4%；五月進口櫃量增長44.9%，之前的預測為30.6%；六月進口預計增長29.7%，之前預測24.7%；七月進口預計增長12.2%，之前預測僅為6.5%。最重要的修正可能是八月份的櫃量預測。
    《全球港口追蹤月報》最新預計八月進口櫃量增長6%，而之前的預估為下降1.2%。根據PIERS的預測，八月是2020年十月以來美國港口進口櫃量位居第二的月份，這表示今年的增長將超過去年。同時預測九月份進口櫃量將增長1.3%，如此快速的增長軌跡清楚地表明，美國經濟幾乎已恢復到新冠肺炎疫情暴發前的水準。

    新加坡港前四月櫃量成長率升高

記者李錫銘／台北報導

    今年貨櫃船運市場漸走高，新加坡港經歷了一月及二月份的低潮，三月及四月份逐漸轉正，累計一至四月成長率由第一季低成長升高。
    新加坡港航局(MPA)統計，今年前四月星港櫃量累計1239.95萬TEU，比去(2020)年同期增加百分之二點三，明顯較第一季的千分之一升幅加大，及由前兩月櫃量負成長轉正。
    以單月櫃量來看， 星港一月份櫃量比去年同月減少千分之八，二月份亦減少千分之六，三月份轉正年增百分之二點三，上(四)份成長率近九個百分點(+8.7%)。
   統計指出，星港前四月全港貨物量為2.01億噸，比去年同期略增千分之八，其中貨櫃貨佔1.2億噸比去年同期增加百分之一點三，並佔整體貨量的六成比重，惟油運量以6478.55萬噸較去年同期減少百分之二點二，佔總量的32.2%。

    商民不服海關的處分應於期限內提起救濟

記者陳瓊如／台北報導

    基隆關表示，商民如不服海關對其所為的處分，應於收到行政處分的翌日起30日內向海關申請復查，該關籲請特別注意申請期限，以免因逾期申請而遭程序不合駁回，損及自身權益。
    基隆關進一步說明，依關稅法第45條規定，納稅義務人如不服海關對其進口貨物核定的稅則號別、完稅價格或應補繳稅款或特別關稅者，得於收到稅款繳納證的翌日起30日內，依規定格式，以書面向海關申請復查；另依海關緝私條例第47條規定，受處分人及利害關係人不服本條例所為處分，亦可於收到處分書的翌日起算30日內，向海關申請復查。如採掛號郵寄方式提出者，其受理日期以「交郵當日之郵戳」為準，非以掛號方式者，以「海關收受復查申請書之日期」為準，另依行政程序法第48條規定，「30日」所指為「日曆天」而非「工作天」，請商民留意。
    基隆關提醒，郵寄的稅款繳納證或處分書，如依行政程序法第74條規定寄存郵局，經送達即產生效力，無論納稅義務人或受處分人實際上何時至郵局領取，其寄存之日即為收受送達日，並自翌日起算稅款繳納期限及申請復查的法定救濟期間，請商民如發現住家門首貼有郵局寄存文書的送達通知書時，應儘速向通知書上所載的寄存郵局領取，以維護自身權益。

     十 二版

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     十三版

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