110年六月11日新聞題要

     ICS發佈船員接種疫苗新指南

記者李錫銘/台北報導

    國際航運公會(ICS)發佈船員接種疫苗指南,International Chamber of Shipping(ICS)近日推出針對海員和航運公司疫苗接種指南,旨在解決疫苗錯誤資訊在船員中傳播的問題,目前疫苗正成為當前船員換班危機的新熱點。
    消息指出,隨著疫苗護照的出現,船員面臨的問題是沒有疫苗,沒辦法上船工作,可能導致未來幾個月船員嚴重短缺。新的ICS指南包含有關全球可用的不同類型疫苗的直接資訊,以及對全球海事各方的安全利益。
    該指南由國際海事衛生協會、國際銀行間組織和國際運輸聯合會(ITF)共同編制。ICS秘書長guy platten說,該指南直接介紹全球可獲得的不同類型的疫苗,以及對全球海事各方的安全利益,此係因應對網上流傳的可能勸阻船員接種疫苗的錯誤資訊。通常情況下,社交媒體是海員在海上與家人保持聯繫的主要方式,但也可能導致疫苗不準確的傳播,使船員不太願意接種疫苗。
    各國政府正在考慮啟動限制性疫苗護照計畫,ICS曾警告該計畫可能會使船東處於非常棘手境地,這也可能加劇正在進行的船員換班危機,擔心如果更多的國家在船舶進入港口之前開始要求海員接種疫苗,受影響的廿萬海員人數可能會上升。

     美零售商聯合會調高海運進口貨櫃量預測

記者李錫銘/台北報導

    美國零售商聯合會調高未來幾個月海運進口貨櫃量預測,這意謂著艙位將更加吃緊,隨著夏秋季消費高峰的到來,美國西部和東部港口都將面臨擁堵加劇局面。
    美國零售商聯合會(National Retail Federation)和哈克特協會(Hackett Associates)聯合發佈的《全球港口追蹤月報》顯示,由於零售異常強勁,現將一個月前所做的六至八月美國進口海運櫃量預測上調。與去年同期相比,哈克特協會對七月進口櫃量的預測幾乎翻倍。哈克特協會創始人Ben Hackett表示,今年將實現超級增長,這將成為全球經濟的驅動力。零售商在補庫存,為今年銷售增加做好準備。目前庫存與銷售之比仍接近低點,零售商必須繼續補庫存,為今年秋季開學及假日購物季提前備貨。
    根據PIERS資料,美國三月份進口櫃量創下自2020年十月以來的次高水準,而三月份通常是一年中櫃量最少的月份之一,因為之前一個月亞洲工廠因農曆新年假期而停產一段時間。這種情況顯示今年不同尋常,淡季不僅不淡,反而持續走旺。2020年下半年以來前所未有的進口量也並非偶然,因為美國正從新冠肺炎疫情中復甦,消費者支出(尤其是線上消費)的增長推升今年的貨運量。
    美國零售商聯合會負責供應鏈和海關政策副總裁JonathanGold表示,更多的消費支出轉化為更多的商品到達港口,去年秋天開始的貨運激增沒有任何停止的跡象。洛杉磯-長堤港、紐約-紐澤西港和薩凡納港等進口門戶都面臨著擁堵問題。近幾個月來,美國內陸的鐵路樞紐同樣遭遇設備短缺和擁堵問題。
    據《全球港口追蹤月報》預計,四月份的進口櫃量增加34.5%,此一數字比四月的預測高出23.4%;五月進口櫃量增長44.9%,之前的預測為30.6%;六月進口預計增長29.7%,之前預測24.7%;七月進口預計增長12.2%,之前預測僅為6.5%。最重要的修正可能是八月份的櫃量預測。
    《全球港口追蹤月報》最新預計八月進口櫃量增長6%,而之前的預估為下降1.2%。根據PIERS的預測,八月是2020年十月以來美國港口進口櫃量位居第二的月份,這表示今年的增長將超過去年。同時預測九月份進口櫃量將增長1.3%,如此快速的增長軌跡清楚地表明,美國經濟幾乎已恢復到新冠肺炎疫情暴發前的水準。

    新加坡港前四月櫃量成長率升高

記者李錫銘/台北報導

    今年貨櫃船運市場漸走高,新加坡港經歷了一月及二月份的低潮,三月及四月份逐漸轉正,累計一至四月成長率由第一季低成長升高。
    新加坡港航局(MPA)統計,今年前四月星港櫃量累計1239.95萬TEU,比去(2020)年同期增加百分之二點三,明顯較第一季的千分之一升幅加大,及由前兩月櫃量負成長轉正。
    以單月櫃量來看, 星港一月份櫃量比去年同月減少千分之八,二月份亦減少千分之六,三月份轉正年增百分之二點三,上(四)份成長率近九個百分點(+8.7%)。
   統計指出,星港前四月全港貨物量為2.01億噸,比去年同期略增千分之八,其中貨櫃貨佔1.2億噸比去年同期增加百分之一點三,並佔整體貨量的六成比重,惟油運量以6478.55萬噸較去年同期減少百分之二點二,佔總量的32.2%。

    商民不服海關的處分應於期限內提起救濟

記者陳瓊如/台北報導

    基隆關表示,商民如不服海關對其所為的處分,應於收到行政處分的翌日起30日內向海關申請復查,該關籲請特別注意申請期限,以免因逾期申請而遭程序不合駁回,損及自身權益。
    基隆關進一步說明,依關稅法第45條規定,納稅義務人如不服海關對其進口貨物核定的稅則號別、完稅價格或應補繳稅款或特別關稅者,得於收到稅款繳納證的翌日起30日內,依規定格式,以書面向海關申請復查;另依海關緝私條例第47條規定,受處分人及利害關係人不服本條例所為處分,亦可於收到處分書的翌日起算30日內,向海關申請復查。如採掛號郵寄方式提出者,其受理日期以「交郵當日之郵戳」為準,非以掛號方式者,以「海關收受復查申請書之日期」為準,另依行政程序法第48條規定,「30日」所指為「日曆天」而非「工作天」,請商民留意。
    基隆關提醒,郵寄的稅款繳納證或處分書,如依行政程序法第74條規定寄存郵局,經送達即產生效力,無論納稅義務人或受處分人實際上何時至郵局領取,其寄存之日即為收受送達日,並自翌日起算稅款繳納期限及申請復查的法定救濟期間,請商民如發現住家門首貼有郵局寄存文書的送達通知書時,應儘速向通知書上所載的寄存郵局領取,以維護自身權益。

     
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