參訪新加坡物流作業感言

劉陽柳

　　為促進我國國際運籌為之發展趨勢與e化整合，分享國內外第三方物流、第四方物流服務發展與供應鏈、商業鏈之整合運作交流，在經濟部國際貿易局主導下推動「二OO四年台灣物流業新加坡貿易訪問團」自九十三年五日二十四日至二十七日為期四天的參訪活動。很榮幸加入台灣國際協會後首次能隨政府官員與物流業界先進門到新加坡參訪是多年來參與貨通關全面自動化、物流中心貨物通關、保稅報單代碼簡併、檢驗與報關整合試辦作業，自由貿易港區貨物通關作業之推行，一直想有機會一定要到新加坡參訪政府單一窗口通關作業與台灣正在發展政府單一窗口那些事項需學習的。感謝楊庶平團長與駐新加坡台北代表處經濟組陳正棋組長精心安排順利的進行各項參訪。

在五月二十四日，當天下午拜會IE SINGAPORE(IN TERNATION ENTERPRISESE SINGAPORE)新加坡國際企業發展局由IE SINGAPORE國際交通與物流處黃春順（LENA NG）處長介紹IE對新加坡企業向外做跨國際發展的輔導與教育訓練過程，一口流利英語但華語嘛ㄟ通的30歲左右美女,主持會議內容生動時間掌握準確。從IE的文宣得知一、IE SINGAPORE在全球各地設有三十多個辦事處，曾經有過無數協助企業成功跨國經營記錄，具有獨特的豐富經驗。能為企業提供所需之地方專門知識，協助企業突破市場疆界，開拓多元區域性及全球性商機。二、未來的成功與否，關鍵在於「做好準備，突破疆界，向外擴展」面對一個無限廣闊的世界市場，我們深信，任您馳騁。三、眾多跨國公司的成長經歷己經證明，跨國經營環球公司不一定出自大國。想成為一家環球公司，實際上全憑創新構思，創造力、決心及毅力。廣邀有志者與世界企業分享你的創新觀念，無論是新加坡企業家或是有意在新加坡設點的外國企業家。由此，看出天然資源幾乎沒有新加坡極力爭取人才、外資設點，也平衡的向外擴展。

五月二十五日則拜會新加坡海關，由一對年約三十歲左右俊男美女做英語簡報，除流利的英語外華語嘛ㄟ通，關政司莊水吉委員問，在新加坡申請物流中心等、、、是否有資本額限制，回答：沒有。我用華語問；進口貨物繳稅是否有先放後稅制度，回答：沒有先放後稅制度，採用銀行自動扣款，台灣海關繳稅比較多元化。

　　拜會星港務集團（PSA SINGAPORE）是國營事業企業化的公司，由年青美女做簡報英語與華語雙聲帶講解，訪問團成員經建會李季琴組長、陳百宏經理、新竹貨運黃世鈺協理、好好國際物流蕭龍潭副總經理等用流利英語與PSA簡報人員對談。接著到PSA碼頭實地參觀，車子進入管制站看到拖車進站沒有堵車，經閘門是送出口貨櫃時拖車公司要先將車號、櫃號、封條號碼、司機姓名、大哥大等資料透過PORTNET申報，PSA港務作業單位馬上回應預約進站時間，拖車裝RFID無線射頻識別器，拖車進站時RFID系統自動辯識車號及影像攝影貨櫃號碼，司機刷卡電腦出現司機大哥大號碼約在30秒，管制站工作人員立即通知司機到碼頭吊櫃區，同時也用電腦通知跨載機人員做吊櫃準備。也看到每座碼頭跨載機充足，拖車板架可以運二只40呎貨櫃重疊，更看到駁船在裝卸搬運貨櫃。隨後拜訪SEMB CORP LOGISTICS LTD是一家標準的第三方物流，由陸軍後勤單位轉型企業化物流公司，接受陸軍單位委託公開招標軍服、藥品等軍需補給品也負責維修車輛，軍方人員直接上網採購付費，同時也可在營區便利店購買，除軍用補品外尚可對外營業包括跨國投資。

五月二十六日舉行台星物流合作研討會，由IE SINGAPORE代表、駐星經濟組陳正棋組長、新加坡物流協會林輝煌理事長等致詞，台灣國際物流協會楊庶平擔任引言人，發表台新物流業交流的重要性，希望今年（九十三年）九月份新加坡物流業組團來台交流參訪。並安排交通部高雄港務局鄭旭明科長簡介高雄港自由貿易港區招商利基，好好物流公司蕭副總經理簡介公司全球經營狀況，新竹貨運由黃世鈺協理簡介新竹貨運集團多元經營及跨國經營說明，大榮貨運陳澤宗執行董事雖然沒有做簡報但提供公司經營物流多元化與國際化之營運型錄，從科學城物流股份有限公司張新發總經理提供型錄該公司是高雄關稅局南科轄物流中心，目前取得竹科儲運中心民營化經營權經營目標跨關區通關作業與跨國性多元物流運籌。上述做簡報表代表英語流利但華語（部份有人翻譯）嘛ㄟ通。

　　下午經關貿網路公司郭雁行副總經理安排到CRIMSONLOGIC拜會，隨行有新齊發報關有限公司劉陽柳經建會李秀琴組長、陳百宏經理四人。邊做簡報邊問用英語與華語對談，得新加坡海關建置貿易通關作業系TRADENET時己做單一窗口作業，海關己將TRADENET委託CRIMSONLOGIC勁升邏輯公司經營與維護（成立於1998年前身為新加坡網路服務公司），其單一窗口架構如附件。

　　有四家軟體公司為廠商、船公司、承攬業、物流公司服務，用報關即用系統透過TRADENET向海關報關，亦可透過ASP上網報關，沒有報關行這行業，由業務少的承攬業代為報關，繳稅直到銀行扣款轉帳，進出口證明書、產地證明書可以直接上網列印。

　　據說每天二十四小時營運，每天報單量二萬份以上，訊息產生約二十萬筆。單一窗口簽審單也要付傳輸費給CRIMSONLOGIC，海關則向CRIMSONLOGIC收經營權利金。另外法院訴訟案件必須透過CRIMSONLOGIC傳輸訴訟狀到法院，打官司也無紙化，該公司應用系統與大學建教合作培訓人才。

此行參訪除非常感謝經濟部國際貿易局與IE SINGAPORE的安排，有機會隨團參訪新加坡SEMBCORP、CRIMSONLOGIC、PSA星港務集團，證實跟隨海關推貨物通關自動化、無紙化、物流中心貨物通關、保稅報單代碼簡併、自由貿易港區貨物、政府貿易單一窗等延伸與擴展是具前膽宏觀的。在國內經常聽到新加坡能為何台灣不能，這一次的參訪發現有很多國內推動案件是一環扣一環而且環環相扣，前一個環節因即得到利益業者反對而抗爭，造成拔一根毛動全身效應。因此，希望全體國人全力配合政府推動各項政府才能提升總體競爭力。

KE109/2004.06.08